Super Team




MV Agusta Brutale 920
PDF Печать E-mail

Итальянская компания внесла ясность в технические характеристики таинственной Brutalina, о которой мы писали в предыдущем материале. И эту новость можно назвать отличным рождественским подарком для всех любителей марки MV Agusta и семейства Brutale, в частности. Компания анонсировала новую модель, которая называется просто Brutale без всяких дополнительных литер R и цифр в названии.

Она будет стоить меньше собратьев по семейству – Brutale 990R и 1090RR, но по своим характеристикам не будет им сильно уступать. В качестве силового агрегата использована 921-кубовая рядная «четверка». У мотора тот же коленвал, что и у 1090R, но поршни меньше, а значит, и другой блок цилиндров.  MV Agusta утверждает, что это самый сбалансированный и самый четкий в отдаче двигатель. Но это еще не все - он демонстрирует не плохие характеристики: 129 л.с. пиковой мощности.

Мотор управляется двумя картами впрыска, есть также 8-ми уровневый трэкшен-контроль, обеими опциями оснащения и старшие «собратья». Обратите внимание, что сидения водителя и пассажира выполнены единой частью, и сидение стало уже и ниже. Черная матовая раскраска из разряда приятных бонусов будущим владельцам Brutale, модель доступна также и в белом цвете.

Отличия от старших братьев  и в светооптике. Указатели поворота спереди не интегрированы в зеркала, а закреплены на «теле» и их цвет оранжевый, а не «забеленный», как у 990 и 1090 Brutale. По шасси «малыш» не сильно уступает собратьям. Спереди установлен «перевертыш» Marzocchi с полным набором регулировок, а задний моноамортизатор имеет  две регулировки. «Характер» подвесок тоже иной – для более комфортного райдинга и чувства большего контроля для начинающих или спокойных пилотов. Колеса и тормоза те же, что и у 990R, но шины иные – более универсальные дорожные Pirelli Angel ST.

И самое главное! Розничная стоимость новой модели Brutale 920 в Росии будет 14 900 евро.