Это стало возможным благодаря безграничной страсти человека, который не видел жизни без мотоциклов. Да, великого Клаудио Кастиглиони (Claudio Castiglioni). Именно ему мы обязаны появлению на свет первой MV Agusta F4 осенью 1997 года. Легендарный бренд, имя которого связано с Карло Убьяли (Carlo Ubbiali), Майклом Хелвудом (Mike Hailwood) и Джакомо Агостини (Giacomo Agostini), вернулся и стал ассоциироваться с великолепным 4-цилиндровым мотоциклом классической архитектурой, так называемой, настоящей »итальянской школы» . С механикой, шасси и формами «тела», защищенными неисчислимым количеством патентами, с годами F4 эволюционировала, давая жизнь новым моделям, которые были только лучше и еще более технологичнее, но всегда ассоциировались с понятием превосходства в мировом мотопроизводстве…

История мотоцикла, который давно называют “the most beautiful in the world” – самый восхитительный в мире – который выделяется по качеству своего содержания и изяществу внешнего исполнения. Именно ему посвящена новая книга, которую подготовил издательский дом Джорджио Нада (Giorgio Nada Editore, www.giorgionadaeditore.it), и это имя также высоко зарекомендовало себя в мире мотоциклетной прессы за последние 30 лет. Была проведена колоссальная работа. Это совместный продукт автора, дизайнеров, конструкторов, технического персонала компании и многих других, которые связали свою жизнь с заводом MV Agusta в Варезе и CRC в Сан Марино. Книга охватывает всю легендарную историю модели с момента его рождения и до нынешних дней: первый F4 750 Serie Oro 1997 года, F4 1000 Ago 2002 года, беспрецедентный F4 CC образца 2006 и финальные новые генерации модели, в том числе самой мощной F4 RR сезона 2011. В этом повествовании именно F4 является главным героем технического и делового приключения: дизайнеры, конструкторы и многие другие расскажет много интересных фактов об истории того мотоцикла, который родился на свет в 1997 году. Эта книга, написанная Отто Грицци (Otto Grizzi), выпущенная на итальянском и английском языках, дополнена более чем 400 снимками и рисунками из архивов компании, включая некоторые рисунки и эскизы, которые никогда не публиковались.